打包機(jī)是攀奇從創(chuàng)立之初就開始生產(chǎn)的產(chǎn)品，具有豐富的打包機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)擁有包括各種形態(tài)的打包機(jī)，以及適應(yīng)各類材料的打包機(jī)類型，無論是從事哪個(gè)行業(yè)的企業(yè)，都可以在攀奇購買到適合自己產(chǎn)品的設(shè)備。打包機(jī)作為攀奇的主要產(chǎn)品，是攀奇**有優(yōu)勢的產(chǎn)品類型之一，也是攀奇的拳頭產(chǎn)品。

為保證攀奇能及時(shí)交付貨物，攀奇在全國各地設(shè)立了生產(chǎn)基地或者倉庫，不少常用機(jī)型都有存貨，同時(shí)攀奇還與多家物流貨運(yùn)企業(yè)達(dá)成了深度合作，能夠保證快速運(yùn)輸。如果用戶購買固定機(jī)型，攀奇承諾將在一個(gè)工作日內(nèi)發(fā)貨；如果是需要生產(chǎn)的機(jī)型，也將在三個(gè)工作日內(nèi)交付。如果是需要重新設(shè)計(jì)的機(jī)型，攀奇則會在各種測試保證沒有質(zhì)量問題后在進(jìn)行交付。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，攀奇與國內(nèi)首頁***O2O分類回收平臺“回收哥”合作，利用手機(jī)app、微信、網(wǎng)站等方式實(shí)現(xiàn)居民獻(xiàn)上交投廢品與線下上門回收對接 ，用信息化手段，新能源物流的方式改造現(xiàn)有城市垃圾投遞方式，構(gòu)建新型城市廢舊物品體系，打造最實(shí)在的“互聯(lián)網(wǎng)+分類回收”模式。攀奇與“回收哥”遵循國家政策指導(dǎo)，開展對兩網(wǎng)融合的套索。

2015年5月，河南攀奇重工被當(dāng)?shù)卣u選為“創(chuàng)新性試點(diǎn)企業(yè)”，鼓勵(lì)企業(yè)在已有的生產(chǎn)線與生產(chǎn)工藝上，進(jìn)行獨(dú)立創(chuàng)新，提升各類專利申報(bào)數(shù)量，全面提升地區(qū)工業(yè)水平的科技含量。攀奇獲得了 政府的鼓勵(lì)后，積極學(xué)習(xí)現(xiàn)先進(jìn)的科學(xué)知識，加強(qiáng)與研發(fā)機(jī)構(gòu)的溝通交流，共同提升進(jìn)步。

打包機(jī)也是攀奇重工主要產(chǎn)品類型之一，尤其在高端系列的產(chǎn)品上，攀奇將**做到了**。首先，在設(shè)備材質(zhì)上，攀奇使用了加厚的鋼板及加氣焊接的方式，使設(shè)備堅(jiān)固更耐用；設(shè)備自重較大，固定好后不易挪動，也為后續(xù)的生產(chǎn)安全做好了準(zhǔn)備；其次，使用了符合國際標(biāo)準(zhǔn)的三菱原裝電機(jī)。電機(jī)是打包機(jī)的心臟，電機(jī)的工作效率影響整個(gè)打包機(jī)的使用壽命紀(jì)使用成本。

臥式廢紙液壓打包機(jī)，在打包機(jī)的使用過程中，大部分企業(yè)都會遇到兩種主要故障，分別是鋼帶、扎帶等金屬類打包材料無法被切斷，另外一種就是鎖扣夾口的拉力太低，無法有效緊固。在發(fā)生金屬類打包材料無法被切斷時(shí)候，應(yīng)該首先檢查切刀刀口是否磨損或者彎曲，同時(shí)應(yīng)檢查工作壓力是否正常，在這兩種情況下，打包機(jī)極易發(fā)生此類故障，導(dǎo)致不能正常工作。鎖扣拉力不足的問題主要由連接銷磨損導(dǎo)致的。由此可見，打包機(jī)的主要故障，都是由于消耗件的磨損導(dǎo)致的，在日常使用中可以通過定期檢查的方式避免這種情況的出現(xiàn)。及時(shí)更換配件也可以讓其他部件能夠更為順暢的工作，使設(shè)備的整體壽命更長。

隨著國際經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，環(huán)境問題已經(jīng)成為全球各國繞不開的問題由于前期的粗狂發(fā)展，我國對廢舊處理的需求比其他國家更加迫切剪切機(jī)、打包機(jī)作為廢舊處理中間環(huán)節(jié)的使用設(shè)備，通過對相同類型的廢舊垃圾進(jìn)行專業(yè)的壓縮、剪切，為后續(xù)廢舊垃圾處理提供了便利同時(shí)，隨著垃圾分類在全國的推行，攀奇產(chǎn)品的固廢處理效率也會大大提升，臥式廢紙液壓打包機(jī)。